Southwest Harbor. Le village est situé au sud-ouest de l’île, d’où son nom… Southwest. En plus de la pêche aux homards (chaque maison semble équipée d’un bateau de pêche) l’endroit est aussi un centre de construction de yachts. On y dénombre un peu plus de 2 000 habitants. Le touriste y est un peu laissé à lui-même (on apprécie après Bar Harbor). On y retrouve plusieurs cabines, du plus rustique au chalet moderne. Quelques restaurants, trois cafés, c’est l’endroit parfait pour relaxer après s’être usé les mollets sur le mont Cadillac et autres nombreux sentiers qu’offre l’Acadia National Park. Nous optons pour l’Acadia Cottages. Un petit chalet sur le bord d’un marais. Intérieur tout en bois, ça sent les vacances. Longue marche au quai, les chaloupes, freighters et bateaux, baignés par la chaude lumière de fin de journée. Clic! À 20 h, la ville dort déjà. On y vit au rythme des pêcheurs. Souper au chalet, les yeux mi-clos, les joues rougies par le vent et le vin, une journée exceptionnelle se termine (voir ICI pour la journée). Jour 3 de notre petit périple. Southwest Harbor à l’aurore. Un chevreuil nous observe du marais. Un café pour emporter au très sympathique Sips. […]
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Le Cadillac Moutain est le point culminant de l’île Mount Desert Island (l’île des Monts Déserts). La montagne, haute de ses 1 530 pieds (466 mètres tient son nom d’Antoine de Lamothe-Cadillac, un aventurier et explorateur français. Il y a plusieurs façon d’accéder au sommet, le plus facile étant via une belle route asphaltée. Plusieurs sentiers sont accessibles du sommet d’où la vue est tout simplement superbement panoramique. Après l’entrée du Acadia National Park, 10$ d’admission pour un véhicule et peu importe le nombre de passager, valide 7 jours. C’est l’ascension du Mont. La Sigma 17-35 alternera avec la Nikkor 28-300. La vue y est à couper le souffle. La difficulté est de l’illustrer. Moment fort… comme les vents. Comme un baiser. Point de vue photo, j’aurais gagné à inclure plus de végétation lichen et Cie et à m’abaisser un peu plus au sol. Mais l’heure était à la randonnée plus qu’à la photographie. Sand Beach. Après les hauteurs, la plage. Et quelle plage. Les vagues déferlent sur le sable aussi fin que blanc. Incroyable, un goéland arrache carrément une barre de chocolat des mains de Nadia. Exténués, nous reprenons la route, Park Loop. Destination Southwest Harbor avec un trop […]
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Le 16 mai 2013, c’était la petite évasion. Cinq jours, quatre nuits, deux provinces canadiennes, deux pays, mais avant tout, un état américain. Welcome to United States of America. Welcome to Maine. Le Québec, le Nouveau-Brunswick, le Maine et les enfants loin derrière. Le bureau aussi. L’autoroute 95 a fait place à la National 95. Nous sommes en « vacancy », nos excuses, à la pas sympathique du tout, douanière américaine pour mon anglais… vacant. L’aventure commence. Le paysage défile au rythme de The Black Keys, de Muse, de Xavier Cafeine (Lettre d’amour), l’asphalte s’avale comme une sangria un soir d’été. 120 miles plus loin et deux heures plus tard, la surprenante Bangor, avec ses belles maisons victoriennes. Une surprise. De Broadway Street à Wilson Street, nous gagnons les yeux grands ouverts la National 1A, cap sur Ellsworth pour un premier ravitaillement en essence. De la 1A, nous rejoignons la route 3, Bar Harbor Road, et nous mettons le cap au sud. De Trenton nous quittons le continent pour l’île, Mount Desert Island. Mount Desert Island c’est le Acadia National Park. De Campground nous rejoignons la pittoreste et très clichée Bar Harbor. Bar Harbor. Cliquez sur les images pour les […]
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Avec Winter Harbor, je vous ai présenté la fin d’un périple de cinq jours en terre étasunienne. Dans les prochains jours, à l’occasion de quelques billets, vous aurez un aperçu plus chronologique de ce court voyage. Un périple axé sur le plein air et non la photographie, ce qui ne m’a pas empêché de prendre quelques photos, évidemment. Ici, le Margaret Todd. Le voilier, ouvert au public, est un quatre-mâts de 151 pieds et est ancré en saison estivale à Bar Harbor. Il porte le nom de la grand-mère du capitaine – aussi le concepteur et le designer – du navire, Captain Steven Pagels. (Cliquez pour agrandir)Le Margaret Todd à Bar Harbor. [NikonD800E, ISO 100, f8, main levée] Le bois notamment des mats et des gaffes sont faits de sapin de Bar Harbor. Presque toutes les boiseries ont été faites sur mesure à Southwest Harbor. Le navire a été lancé sur les mers en Floride en 1998.
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Winter Harbor se trouve dans l’état du Maine, à l’Est de l’Acadia National Park, sur le continent. C’est là qu’on y retrouve la pointe la péninsule de Shoodic (au sud de Winter Harbor). Sauf erreur de ma part, il s’agit du seul parc national du Nord-Est des États-Unis. On y retrouve la fantastique île Mount Desert Island qui fera l’objet de quelques billets sur ce blogue dans un avenir plus ou moins rapproché. Il faut savoir que cette île a été découverte par Samuel de Champlain en 1604. Elle est aujourd’hui reliée au continent par un pont. (Cliquez pour agrandir) Nous voici à Shoodic. Si mes renseignements sont exacts, il s’agit d’une ancienne région granitique datant de quelque 500 millions d’années, une région alors couverte de glace. (Cliquez pour agrandir) Au fil des ans (des millénaires), les vagues incessantes de l’océan Atlantique ont déchiqueté la pierre, elles l’ont creusé, fracturé. Prenez le temps de regarder la première photo, celle en entête, remarquez la taille de la personne au centre en rapport avec les pierres. On est ici, sur une terre de géant. (Cliquez pour agrandir) À certains endroits comme ici, où l’amoureuse pose fièrement, les vagues ont creusé de profondes galeries dans la falaise […]
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De retour à Winter Harbor – mais étions-nous seulement partis ? – sous la bruine, le vent, et les vagues. Le ciel et la mer se cherchent, s’appellent et quelque part entre ciel et mer, se trouvent. (Cliquez pour agrandir) Le matériel et le photographe sont trempés, transis de froid. (Cliquez pour agrandir) Pourtant, il n’est pas question de se mettre à l’abri. Quand le quotidien est fait de longues heures de bureau, d’accidents, d’incendies, de téléphones hurlant l’urgence du moment, ce moment de liberté se savoure jusqu’à la dernière… « goutte ». (Cliquez pour agrandir) L’eau se dépose sur la pierre comme un baisé, la vague la balaie comme la main dans les cheveux. (Cliquez pour agrandir) Il faut sortir, explorer, oser, prendre son temps et ne pas avoir peur de se mouiller. La photographie est une part de l’aventure, elle est son regard. Elle est le récit de vos yeux. L’inverse est un poète à la recherche d’une rime, la poésie est ailleurs. (Cliquez pour agrandir) Toutes les photos ont été prises au Nikon D800E + Sigma 17-35f2.8-4. La suite, La Magie de Winter Harbor (3e partie) est ICI http://www.zoomcommunication.net/la-magie-de-winter-harbor-3e-partie/ >> La Magie de Winter Harbor (1ère partie) […]
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Le 17 mai dernier, en quittant pour le Maine, et plus spécialement pour Mount Desert Island, Nadia et moi étions conscients que ce périple en terre étasunienne était avant tout notre petite évasion – quatre jours – dans le but de célébrer un anniversaire bien spécial (voir ICI). Mais nous avions aussi choisi l’endroit pour la splendeur naturelle du Acadia National Park et des villages côtiers riches comme la Gaspésie (mon amour) n’en rêve plus. Dans mon carnet de notes, une idée photo est encerclée de rouge : Photographier une petite embarcation échouée. 1- C’est dans la petite bourgade de Pretty Marsh que je l’ai trouvée, un heureux hasard puisque nous cherchions avant toute chose à nous restaurer. La photo ci-bas illustre l’embarcation telle qu’elle m’est apparue. J’ai cadré de façon à provoquer cet éblouissement. Un effet délétère au naturel comme je les aime. J’aime bien le cadrage, mais il lui manque un petit quelque chose. [Nikon D800E + Sigma 17-35 f2.8-4, ISO 100, 29mm, f11, 1/13s, main levée] 2- Quel est mon sujet? La scène se suffit-elle à elle-même ou est-ce le freighter échoué et abandonné qui est le point fort? Il me faut donc me rapprocher de mon sujet. Idéalement, me […]
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